Elektrische Lokomotiven BR E00-E29 (100 bis 129)
E18 08, Bahnpark Augsburg, 2021
| DRG/ DR/DB Baureihe/ Unter~ |
Bauart/ Klasse |
Typ | erstes Baujahr | Vmax | kW |
|---|---|---|---|---|---|
| Bestand am und wenn möglich Stationierungsorte | |||||
| Erste elektrische Lokomotive der Welt | |||||
| – Foto: Siemens-Lok, Nachbau, Innotrans 2004 | |||||
| E 00-01 | |||||
| E 00 02 | Preussisch- Hessische ES 2 |
2´B1´ | 1911 | 110km/h | 662 |
| E 01 09 bis E 01 19 |
Preussisch- Hessische ES 9 bis 19 |
1´C1´ | ab 1914, 1920: 2, 1921: 1, 1922: 3 | 110km/h | 1325 |
| E 04 | – Wikipedia zur E 04 – Foto: 204 011+204 001, Weimar, Mai 2003; – Foto: 204 011, Weimar, Mai 2003; – Foto: 204 011, Weimar, Oktober 2002; – Foto: E 04 01, Berlin-Schöneweide, 1997; – Foto: E 04 01, Lutherstadt Wittenberg, 2006; – Foto: E 04 01, Leipzig, 2007; – Foto: E 04 20, Frankfurt/Main, 2011; – Foto: E 04 07, Staßfurt, 2021; – Modellfoto: E 04 05 DRG , Modell von Rothe; |
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| E 04 01 bis E 04 08 |
DRG Schnellzuglok | 1´Co1´ | 1932: 10 | 110km/h | 2190 |
| E 04 09 bis E 04 23 |
DRG Schnellzuglok | 1´Co1´ | 1934: 11, 1935: 2 | 130km/h | 2190 |
| 01.07.1960: DR: 15 Stück 01.07.1970: DB: 5 – DR: 13 31.12.1980: DR: 1 ausgemustert 1982 bei der DB und 1977 bei der DR; |
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| E 05 | – Wikipedia zur E 05 | ||||
| E 05 001, 002 | DRG Schnellzuglok | 1´Co1´ | 1933: 2 | 110km/h | 2160 |
| E 05 103 | DRG Schnellzuglok | 1´Co1´ | 1933: 1 | 130km/h | 2160 |
| 01.07.1960: DR: 2 Stück ausgemustert 1964 bei der DR |
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| E 06 | |||||
| E 06 01 bis E 06 07 |
Preussisch- Hessische ES 51 bis 57 |
2´C2´ | ab 1924, 1924: 5, 1925: 2 | 110km/h | 2780 |
| E 06 08 bis E 06 12 |
DRG Schnellzuglok | 2´C2´ | 1928: 5 | 110km/h | 2780 |
| E 15 | – Wikipedia zur E 15 | ||||
| E 15 01 | DRG Schnellzuglok | (1´Bo)(Bo1´) | 1927 | 110km/h | 2760 |
| 01.07.1960: DR: 1 Stück | |||||
| E 16 | – Wikipedia zur E 16 und E 16 101 – Foto: E16 03 (grün), Koblenz, 2015; – Modellfoto: E 16, Modell von ROCO; |
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| E 16 01 bis E 16 10 |
Preussisch- Hessische ES 1 21 001 bis 1 21 010 |
1´Do1´ | 1926: 5, 1927: 3 | 120km/h | 2340 |
| E 16 11 bis E16 17 |
DRG Schnellzuglok | 1´Do1´ | 1928: 7 | 120km/h | 2580 |
| E 16 18 bis E16 21 |
DRG Schnellzuglok | 1´Do1´ | 1932: 2, 1933: 2 | 120km/h | 2944 |
| E 16 101 | DRG Schnellzuglok | 1´Do1´ | 1928: 1 | 120km/h | 2800 |
| 01.07.1970: DB: 18 ausgemustert 1980 bei der DB |
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| E 17 | – Wikipedia zur E 17 – Modellfoto: 117, Modell von ROCO; |
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| E 17 01 bis E 17 124 |
DRG Schnellzuglok | 1´Do1´ | 1928: 9, 1929: 29 | 120km/h | 2800 |
| 01.07.1960: DR: 3 Stück 01.07.1970: DB: 26 ausgemustert 1980 bei der DB und 1968 bei der DR |
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| E 18 | – Wikipedia zur E 18 – Foto: E 218 031, Weimar, Mai 2003; – Foto: E 18 31, Berlin-Schöneweide, 1997; – Foto: E 18 31, H, Berlin-Schöneweide, 2007; – Foto: E 18 31, V, Berlin-Schöneweide, 2007; – Foto: E 18 24, Weimar, Mai 2003; – Foto: E 18 047, Berlin-Schöneweide, Sommer 2005; – Foto: E 18 047, Lutherstadt Wittenberg, 2006; – Foto: E 18 047, Hennigsdorf, 2010; – Foto: 118 003, (blau) Koblenz, 2015 – Foto: E 18 204, Prora, 2017; – Foto: E 18 08, Bahnpark Augsburg, 2021; |
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| E 18 01 bis E 18 055 |
DRG Schnellzuglok | 1´Do1´ | 1927: 1, 1934: 2, 1935: 15, 1936: 12, 1937: 15, 1939: 9 | 150km/h | 3040 |
| E 18 19, 31, 40 | DRG Schnellzuglok | 1´Do1´ | 1969 | 180km/h | 3040 |
| 01.07.1960: DR: 4 Stück 01.07.1970: DB: 41 – DR: 3 31.12.1980: DR: 2 ausgemustert 1984 bei der DB und 1991 bei der DR; Museumslok E 18 03 des DB Museums, Standort Koblenz; Museumslok E 18 08 des DB Museums, Standort 2016: Bahnpark Augsburg; Museumslok E 18 047 des DB Museums E18 047 (in Halle (Saale)) als betriebsfähiges historisches Fahrzeug |
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| E 19 | – Wikipedia zur E 19; – Foto: E 19 001, Hennigsdorf, 2010; – Foto: E 19 12, Nürnberg, DB Museum, 2020; |
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| E 19 01 bis E 19 02 |
DRG Schnellzuglok | 1´Do1´ | 1938: 2 | 180 (225)km/h |
4000 |
| E 19 11 bis E 19 12 |
DRG Schnellzuglok | 1´Do1´ | 1939: 2 | 180 (225)km/h |
4080 |
| 01.07.1970: DB: 4 | |||||
| E 21 | – Wikipedia zur E 21 | ||||
| E 21 01, 02 | DRG Schnellzuglok | 2´Do1´ | 1926: 1, 1928: 1 | 110km/h | 2840 |
| E 21 51 | DRG Schnellzuglok | 2´Do1´ | 1927: 1 | 110km/h | 3500 |
| 01.07.1960: DR: 3 Stück ausgemustert 1966 bei der DR |
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