Diesellokomotiven BR 200 bis 299
V36 224, Nördlingen, 2021
DRG/DB- Baureihe Unterbaureihe |
Bauart/Klasse | Typ | Baujahr Stück |
Vmax | kW |
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Bestand am und wenn möglich Stationierungsorte | |||||
DKS | Diesel- Klose- Sulzer- Thermoloko- motive |
2´B2´ | 1912 | 100km/h | 883 |
V 120 001 | Druckluft- Leistungs- über- tragung |
2´C2´ | 1929 | 80km/h | 883 |
V 3602 | hydrostatische Diesellokomotive |
B1 | 1925 | 40km/h | 162 |
V 16 001 | hydrostatische Diesellokomotive |
B | 1924 | 26km/h | 118 |
V 16 004 | Diesel- Akku-lokomotive |
Co | 1933 | 40km/h | 55 |
V 140 001 | hydraulische Grossdiesel- lokomotive |
1´C1´ | 1936 | 100km/h | 1030 |
ausgemustert 1954 | |||||
236 (DR 103) (V 36) |
hydraulisch/ mechanische Wehrmachts- lokomotive |
C | 1938 | 55/60km/h | 265 |
01.07.1960: DR: 32 Stück 01.07.1970: DB: 81 – DR: 21 31.12.1980: DR: 6 ausgemustert 1981 bei der DB; Museumslok V36 107 des DB Museums, Standort Koblenz; Museumslok V36 108 des DB Museums, Standort Nürnberg; – Modellfoto: V36 DR , Modell von Tillig; – Modellfoto: V36 DB , Modell von Tillig; – Foto V36 107, Konlenz, 2015; – Foto V36 005, Bruchhausen-Vilsen, 2016; – Foto V36 412, Bruchhausen-Vilsen, 2016; – Foto: V36 224, Nördlingen, 2021; – Foto: V36 224, Nördlingen, 2021; – Foto: V36 211, Nördlingen, 2021; |
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270 (V 20) | dieselhydraulische Militär- lokomotive |
B | ab 1936 125 |
55km/h | 145 |
01.07.1960: DR: 4 Stück 01.07.1970: DB: 27 ausgemustert 1980 |
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288 (V 188) | dieselelektrische Militär- lokomotive |
Do+Do | ab 1941 4 |
75km/h | 810 |
01.07.1970: DB: 1 ausgemustert 1971 |