Elektrische Lokomotiven der DR

Elektrische Lokomotiven der DR

211 001 in Halle (Saale), 2012

211 001 in Halle (Saale), 2012

Mehr Informationen zu diesem Thema, speziell über diese Loks, finden Sie unter anderem im "Eisenbahn-Fahrzeug-Archiv, im Eisenbahn Kurier-Themen 21 "Lokomotiven für die Reichsbahn", in der 2-Monats-Zeitschrift "LokMagazin" und dem "Fahrzeug-Katalog" von GeraNova.

sortiert sind die Baureihen nach dem DB AG Nummern-System
– direkt zu den Baureihen: 211, 212, 242, 243, 250, 252, 251, 230
DRG/
DR/DB
Baureihe/
Unter~
Bauart/
Klasse
Typ erstes Baujahr / Jahr:gebaut Vmax kW
  Bestand am und wenn möglich Stationierungsorte
BR 211
– Wikipedia zur E 11
DR 211 001, 002
ex DR E 11 001, 002
DR-Neubau-
Schnellzuglok
Bo´Bo´ 1961 120km/h 2800
DR 211 003-007
ex DR E 11 003-007
DBAG 109 003- 007
DR-Neubau-
Schnellzuglok
Bo´Bo´ 1962 120km/h 2760
DR 211 008- 096
ex DR E 11 008-051
DBAG 109 008-051
DR-Neubau-
Schnellzuglok
Bo´Bo´ 1961
1962: 18; 1963: 22; 1970: 9; 1971: 4; 1974: 13; 1975: 18; 1976: 9
120km/h 2920
01.07.1970: 47
31.12.1980: 92
01.01.1990: 74
01.01.1993: 62
01.01.1994: 32
  Foto: 109 3 (Scandlines-Lack), Berlin-Lichtenberg, 2005;
Foto: 109 2 (Scandlines-Lack), Berlin-Lichtenberg, 2005;
Foto: 109 1 (Scandlines-Lack), Berlin-Lichtenberg, 2005;
Foto: 211 030, Berlin-Schöneweide, Sommer 2005;
Foto: 211 030, Berlin Hbf, 27.05.2006;
Foto: 109 030, Berlin-Lichtenberg, Sommer 2005;
Foto: 109 2 (WAB-Lack), Berlin-Lichtenberg, 2004;
Foto: 211 001, Weimar, Mai 2003;
Foto: 211 001, Berlin-Schöneweide, Sommer 2005;
Foto: 211 001, Berlin Hbf, 27.05.2006;
Foto: 211 001, Lutherstadt Wittenberg, 2006;
Foto: 211 049, Weimar, Oktober 2002;
Foto: 211 049, Weimar, 2004;
Foto: 109 084-4 (altrot), Prora, 1997;
Foto: E 11 028, Dresden-A., 2000
Foto: 109 070 (verkehrsrot), von Christian Splittgerber
BR 212
-Wikipedia zur 112
DR 212 001 DR-Neubau-
Schnellzuglok
Bo´Bo´ 1982: 1 140km/h 3720
DR 212
DBAG 112
DR-Neubau-
Schnellzuglok
Bo´Bo´ 1990: 4; 1991: 35; 1992: 2; 1993: 33 160km/h 4220
  Foto: 112 182-1 (verkehrsrot), Chemnitz, 2000
Foto: 212 004 (orientrot), von Christian Splittgerber
BR 242
– Wikipedia zur 142
DR 242
ex DR E 42
DBAG 142
DR-Personen-/ Güterzuglok
1991/92 Umbauten aus der BR 109
Bo´Bo´ 1962: 2; 1963: 20; 1964: 28; 1965: 21; 1966: 29; 1967: 33; 1968: 24; 1969: 15; 1970: 13; 1971: 7; 1972: 9; 1974: 10; 1975: 31; 1976: 48 100km/h 2920
  01.07.1970: 185
31.12.1980: 287
01.01.1990: 293
01.01.1993: 303
01.01.1994: 184

– Loks dieser BR laufen auch bei der MThB (Mittelthurgaubahn, CH), Foto von Tobias B. Köhler
– Loks dieser BR laufen auch bei der SOB (Südostbahn, CH), Foto von der SOB
– Loks dieser BR laufen auch bei der GFM (Freiburger Bahnen Gruyère-Fribourg-Morat, CH)
  Foto: 242 151-9 (grün), Weimar, Oktober 2002;
Foto: 242 151-9 (grün), Weimar, 2004; 
Foto: 242er als 4-1315
Foto: 142 337
(altrot), Cottbus, 09.2001
Foto: 242 001 (grün), Berlin-Ostbahnhof, 09.2001
Foto: 142 124 (orientrot), von Christian Splittgerber
Foto: 142 049 (altrot), von Sven Manias
Foto: E 42 001 (grün), Reichenbach, Juli 2001, von André Ketzer
BR 243
-Wikipedia zur 243
DR 243
DBAG 143
DR-Personen-/ Güterzuglok Bo´Bo´ Serie ab 1984
1989: 106; 1990: 98
120km/h 3720
  Foto: 143 001, "Weiße Lady", aus dem Lokpool von Bombardier, Berlin-Hohenschönhausen, Sommer 2002;
Foto: 143 001, ex "Weiße Lady", jetzt EKOTRANS, Berlin-Lichtenberg, Sommer 2003;
Foto: 143 828, Dresden-A., 2004;
Foto: 143 648, (verkehrsrot) Berlin-Schöneweide, 21.07.2001;
Foto: 143 339, (altrot) Berlin-Pankow, 21.07.2001;
Foto: 143 084, Berlin-Schöneweide, 13.07.2002;
Foto: 143 897, Berlin-Schöneweide, 13.07.2002;
Foto: 143 955, Halle (Saale) Hbf, 2003;
Foto: 143 334, Birkenwerder, 1993;
Foto: 143 265, Sonneberg;
Foto: 143 280, Köln Hbf, 2015;
Foto: 143 569 (altrot), von Christian Splittgerber
Foto: 143 594 (S-Bahn), von Christian Splittgerber
Foto: 143 316 (orientrot), von Christian Splittgerber
Foto: 143 921 (verkehrsrot), von Christian Splittgerber
BR 250
– Wikipedia zur 250
DR 250
DBAG 155
DR-Güterzuglok Co´Co´ 1974: 3; 1976: 4; 1977: 31; 1978: 36; 1979: 37; 1980: 23; 1981: 29; 1982: 30; 1983: 41 125
(160)km/h
5400
  31.12.1980: 133
01.07.1998: 268
01.07.2000: 236, stationiert in Seddin, Mannheim, Dresden
01.07.2001: 236, stationiert in Seddin, Mannheim, Dresden

01.07.2006: 228, stationiert in Seddin
  Foto: 155 068, Weimar, Mai 2003;
Foto: 155 213 (orientrot), Weimar, Oktober 2002;
Foto: 155 001, Lutherstadt Wittenberg, 2006;
Foto: 155 001, Front, Lutherstadt Wittenberg, 2006;
Foto: 155 033 (altrot), von Christian Splittgerber
Foto: 155 086 (verkehrsrot), von Christian Splittgerber
Foto: 155 159 (orientrot), von Christian Splittgerber
BR 252
– Wikipedia zur 252
DR 252
DBAG 156
DR-Güterzuglok Co´Co´ 1991: 4 120km/h 5880
  Foto: 156 001 (verkehrsrot), Dresden, 1999;
Foto: 156 002 (verkehrsrot), Reichenbach, Juli 2001, von André Ketzer;
Foto: MEG 804 (ex 156 004 der DR), Berlin-Schöneweide, Sommer 2005;
Modellfoto: 252 004, Modell von Beckmann TT;
Foto: 156 001, von Christian Splittgerber
BR 251
– Wikipedia zur 251
DR 251
DBAG 171
DR-
Rübe-
landbahn-
Lok
Co´Co´ 1964: 3; 1965: 12 80km/h 3660 ~50Hz
25kV
  01.07.1970: 15
31.12.1980: 15
01.01.1990: 15
01.01.1993: 15
01.01.1994: 11
  Foto: 251 012 (altrot), Weimar, Mai 2003;
Foto: 251 012 (altrot), Weimar, Mai 2004;
Foto: 171 012 (altrot), Weimar, Oktober 2002;
Foto: 171 002 (grün), Dresden, 2000;
Foto: 171 009 (orientrot), von Michael Kaben;
Foto: 171 013 (altrot), von Michael Kaben
BR 230
– Wikipedia zur 230
DR 230
DBAG 180
DR-
Zweisystem-
Lok
Bo´Bo´ 1988 120km/h 3260 normal+
=3,0kV
  Foto: 180 016 (altrot), Berlin Ostbahnhof, Februar 2002;
Foto: 180 016
(altrot), Bad Schandau, 2003;
Foto: 180 020
(altrot), von Christian Splittgerber
Foto: 180 014 (verkehrsrot), von Tobias B. Köhler
Foto: 180 013 (verkehrsrot), Dresden-Neustadt, Juni 2001, von André Ketzer;
Foto: 180 003 (verkehrsrot), Bad Schandau, 2003;
Foto: 372 011 (CSD), Bad Schandau, 2003;
Foto: 372 012 (CSD) neben 180 003, Bad Schandau, 2003;
Foto: 371 005 (CSD), Bad Schandau, 2003;
Foto: 371 002 (CSD), Dresden Hbf., 2004;
Modellfoto: 230 007
, Modell von Beckmann TT;

 

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