Dampflokomotiven BR 99

Dampflokomotiven BR 99

Schmalspurlokomotiven

99 574 beim Pollo in Brünkendorf
99 574 beim Pollo in Brünkendorf, 2013

DRG/
DR/DB
Baureihe/
Unter~
Bauart/Klasse Achsfolge Spur-
weite
erstes Baujahr/
Stückzahl
Einsatzorte
9900 Pfälzische L 2
K 22.8
B2n 1000mm 1903: 2
1905: 3
Neustadt/ Weinstr. – Speyer
9901 Pfälzische Pts 2/2
K 22.7
Bn2 1000mm 1916: 1 Bw Neustadt/ Weinstr.
9902 Oldenburgische B
K 22.5/6
Bn2 1000mm 1904-1913: 3 Wangerooge
ausgemustert 1958
9903-06 Preussische T 33
K 33.9/10
Cn2 1000mm 1908: 2
1912: 7
1914: 3
Salzungen – Vacha
Hildburghausen – Lindenau
Eisfeld – Unterneubrunn
9907 Bayerische LE
K 33.6
Cn2 1000mm 1885: 2
1892: 1
1898: 1
1900: 1
Eichstädt Bf. – Eichstädt Stadt
ausgemustert 1934
9908-09 Pfälzische L1
Trambahnlok
K 33.8
Cn2 1000mm 1889: 7
1891: 2
1899: 2
1907: 1
Ludwigshafen, Neustadt/ Weinstr.
ausgemustert 1957
9909 Pfälzische Pts3/3 N
K 33.8
Cn2 1000mm 1911: 1 Ludwigshafen, Neustadt/ Weinstr.
9910 DRG – Nachbau Pfälzische Pts3/3 N
K 33.9
Cn2 1000mm 1923: 3
ausgemustert 1957
9912 Württembergische Ts 3 Cn2 1000mm 1900 Nagold – Altensteig
9913 Bayerische Pts3/4
K 34.8
1`Ch2 1000mm 1906: 2
1923: 1
Neuötting – Altötting
9915 Bayerische Gts4/4
K 44.7
Dn2 1000mm 1909: 1 Eichstätt – Kinding
ausgemustert 1934
9916 Sächsische I M
Fairlie – Lok
K 44.10
B`B`n4v 1000mm 1902: 3 Reichenbach – Oberheinsdorf
ausgemustert 1963
9917 Württembergische Ts 4
K 44.8
Dn2i 1000mm 1891: 1
1892: 1
1899: 1
Nagold – Altensteig
9918 DRG – Neubaulok (Preussische T40)
K 55.8
Eh2 1000mm 1924: 3 Dorndorf – Kaltennordheim
ausgemustert 1969
9919 DRG – Neubaulok (Württembergische Ts 5)
K 55.9
Eh2 1000mm 1927: 4 Nagold – Altensteig
ausgemustert 1967
9920 Bayerische Gts 2x 3/3
K 66.9
C´C h4v 1000mm 1917: 1 Eichstätt – Kinding
ausgemustert 1934
9921 DRG – Neubaulok
K 33.6
Cn2 1000mm 1929: 1 Wangerooge
ausgemustert 1957
9922 DRG – Einheitslok
K 57.10
1`E1`h2 1000mm 1931: 3 Eisfeld – Unterneubrunn
99 222 bei der HSB im Einsatz
9924
K 34.6
1`Cn2 1000mm 1917: 1
ausgemustert 1957
9930 Mecklenburgische T 7
K 33.6
Cn2 900mm 1891: 1
1898: 1
1910: 1
1911: 1
1914: 1
Bad Doberan – Arendsee
(heute Kühlungsborn)
9931 DRG – Neubaulok, Mecklenburgische T 42
K 44.8
Dn2 900mm 1923: 2
1924: 1
Bad Doberan – Arendsee
(heute Kühlungsborn)
ausgemustert 1961
9932 DRG – Einheitslok
K 46.8
1`D1`h2 900mm 1932: 3 Bad Doberan – Arendsee
(heute Kühlungsborn)
9940 Preussische T 37
K 44.7
Dn2 785mm 1904: 1
1905: 1
1907: 3
1909: 1
1912: 2
Oberschlesien
9941-42 Preussische T 38
K 44.8
Dh2 785mm 1915: 2
1916: 1
1917: 5
1918: 2
1919: 1
Oberschlesien
9943 Preussische T 39
K 55.8
Eh2 785mm 1919: 2 
1920: 5
Oberschlesien
9944 DRG – Nachbaulok Preussische T 39
K 55.9
Eh2 785mm 1925: 3
1926: 3
Oberschlesien
9950 Württembergische Tss 3
K 33.7
Cn2 750mm 1896: 4 Lauffen – Güglingen
Schussenried – Buchau
9951-60 Sächsische IV K
K 44.7/8
B`B`n4v 750mm 1891: 7
1892: 3
1893: 4
1894: 2
1896: 6
1898: 6
1899: 6
1904: 2
1908: 12
1909: 2
1910: 7
1912: 14
1913: 6
1914: 10
1916: 3
1921: 1
für Strecken in Sachsen
9961 Sächsische V K
K 44.7
Dn2v 750mm 1901: 3
1905: 2
1906: 1
1908: 3
Heidenau – Altenberg
9962 Württembergische Tss 4
K 44.7
Dn2 750mm 1894: 3 Marbach – Beilenstein
9963 Württembergische Tssd
K 44.7
B`B n4v 750mm 1899: 3
1901: 3
1904: 1
1908: 1
1913: 1
für Strecken in
Württemberg
9964-65 Sächsische VI K
K 55.8
Eh2 750mm 1918: 15 für Strecken in
Sachsen und
Württemberg
ausgemustert 1969 bei der DB und 1972 bei der DR
9967-71 DRG – Nachbaulok Sächsische VI K
K 55.9
Eh2 750mm 1923: 10
1924: 3
1925: 21
1926: 13
für Strecken in
Sachsen und
Württemberg
9973-76 DRG – Einheitslok
K 57.9
1`E1`h2 750mm 1928: 13
1929: 7
1933: 12
für Strecken in Sachsen
99710 Preussische T 31
K 33.7
Cn2 1000mm 1887: 1
1889: 1
Salzungen – Vacha
Hildburghausen – Lindenau
Eisfeld – Unterneubrunn
99720 Badische C1-4
K 33.8
Cn2 1000mm 1904: 4 Mosbach – Mudau
99750-752 Sächsische I K
K 33.6
Cn2 750mm 1881: 2
1883: 1
1884: 10
1885: 3
1886: 5
1888: 7
1889: 3
1890: 2
1891: 2
1892: 2
für Strecken in Sachsen
99754 Sächsische III K
K 34.7
C1`n2 750mm 1889: 2
1891: 4
für Strecken in Sachsen
  Foto: 99 712, eigentlich 99 1606, Baujahr 1916, Nürnberg, 1997;
Foto: 99 1747, rechte Seite, Nossen, 2015;
Foto: 99 1747, linke Seite, Nossen, 2015;
Foto: 99 1747, Tenderseite, Nossen, 2015;
Foto: 99 1778, rechte Seite, Nossen, 2015;
Foto: 99 1778, Tenderseite, Nossen, 2015;
Modellfoto: 99 6001, Modell von Weinert;
Modellfoto: 99 241, Modell von Weinert;
Modellfoto: 99 222, Modell von Weinert;
Modellfoto: 99 5704 , Modell von Tillig;
Modellfoto: 99 4506 , Modell von Tillig;
Modellfoto: Sächsische IIK , Modell von Technomodell;

 

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